B series, Superior DB609B 250cc 4-Stroke Dirt Bike - Ultima generatio ZS 250cc machinae velociores sunt, torquier, certius et facilius erigi et committitur quam umquam ante. Machinam aer refrigeratus est et 4 anni sunt. Magnum cursoriam est pro weekend equitando, eleifend et adultis pariter accommodas et pro maximo onere 120kg aestimavit.
Electric & Kick-starter, carburettor emendatus et omnia signa salutis notae, subsidia et fidelitas quae Superior praebet.
AJ1 corpus chalybeum grave officium est, ergo si ob magnas labeculas veheris, de diuturnitate cursoriae solliciti non debes. Robustus confirmatus, etiam cum technologia AJ1 facta, ad vetustatem cursoriae addit, damnum extenuando. A 5-sextarios efficiet dum equitat et paucae clausurae ad focum. Technologia AJ1 proprietaria est, suus usus est ad posteriorem swingarm, et haec technologia ad partes cursoriae roborandas facta est. Praeceps in promptu est, magni momenti pluma noctu equitans.
Et humidis et siccis conditionibus apta. Firmus aedificatus, hoc cursoriam omnem viam vectationem tractare potest. Artus AJ1, cum reali velit rubber tires frontem/post 21"/18" vel 19"/16", separa hanc cursoriam a similibus productis. Acceleratio responsiva, ante tridente telescopico, mono tergo concussa suspensionis, iaculis disci, motocross styli et magni cursoriae habitus, et vehemens simplex, hanc electionem perfectam facit.
Engine: Zongshen CB250D, Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled.
Frons Rota: 6063 Aluminium Rim, Gravitas Cast Hub, FT: 1.6 * 19
Brake: Dual Piston Caliper, 240mm Disc
Front Fork: Φ51*Φ54-830mm Inverted Hydraulica Novifacta Caudinas, 180mm Travel
Aluminium composuerunt. Tergo fregit: Single Piston Caliper, 240mm Disc
ORGANUM EXEMPLUM: | CB250D, CYLINDER UNUS, 4-PLICATIO, AER REFRIGERATIO |
OBLATIO: | 250CC |
LACUS VOLUMN: | 6.5 L |
TRANSMISSIONE: | MANUALE MULTI-PLATAM HUMIDUM, 1-N-2-3-4-5, 5. GEARS |
FABULA MATERIA: | CENTRALIS TUBE FERRUM FORTITUDO FORTITUDO |
GESTATIO finalis: | GESTATIO COMITATUS |
ROTA: | FT: 80/100-19 RR:100/90-16 |
ANTE & NOVISSIMUM fregit SYSTEM: | DUPLEX PISTON CALIPER, 240MM DISC SINGLE PISTON CALIPER, 240MM DISC |
ANTE & NOVISSIMUM SUSPENDIUM: | FRONS: Φ51* Φ54-830MM INVERSUS HYDRAULICUS ADJUSTABILIS TRICLINIARIA, 180MM ITER NOVISSIMUM:460MM NULLUS-COMMODUS INCUSSUS, 90mm ITER |
ANTE LUX: | OPTIONAL |
LUX TERGO: | OPTIONAL |
APPARATUS: | OPTIONAL |
OPTIONAL: | 1.21/18 STIRPS RIMS & KNOBBY TYRES 2. ANTE LUCEM |
SEDES ALTITUDINIS: | 900 MM |
Wheelbase: | 1320 MM |
MIN RATIO MULTATIO: | 325 MM |
CRASSUS PONDUS: | 135KGS |
NET PONDUS: | 105KGS |
BIKE MENSURA: | 2000X815X1180 MM |
MENSURA plicata: | / |
SIZE: | 1710X445X860MM |
QTY/ RECEPTACULUM 20FT/40HQ: | 32/99 |