Vexillum PC novum vexillum mobile

Motocycletae pulverulentae benzinariae quattuor ictuum 110cc, 125cc, 140cc

Motocycletae pulverulentae benzinariae quattuor ictuum 110cc, 125cc, 140cc

Descriptio Brevis:


  • MODELLUM:DB608 PRO
  • MOTOR:125cc
  • ROTAE:XIV/XII XVII/XIV
  • ALTITUDO SEDILIS:810MM
  • CERTIFICATUM: CE
  • Descriptio

    Specificatio

    Etiquettae Productarum

    Descriptio Producti

    Highper DB608 pro, birota terrestris quattuor ictuum 125cc — recentissima generatio motorum ZS 125cc celeriorum, torquentium, fideliorum, et faciliorum ad aptandum et incipiendum est quam umquam antea. Electrica et pedali initiatio, carburator emendatus, et omnes notas salutis, subsidium, et fidelitatem quas Higher praebet.

    Idonea et humidis et siccis condicionibus. Haec birota horas gaudii in fere quolibet ambitu externo praebebit. Solide constructa, haec birota quemvis iter extra viam tolerare potest cum veris pneumaticis externis anterioribus/posterioribus 17"/14", quae hanc birotam a similibus productis distinguit. Acceleratio responsiva, furcae telescopicae anteriores, suspensio posterior mono-ammortizata, frena discoidea, stilus motocross et habitus birotae magnae, necnon simplex iter hanc electionem perfectam faciunt.

    Qualitatem constructionis et partium magni momenti esse oportet ad curam necessariam. Haec birota terrestris ad qualitatem et firmitatem destinata est; inter meliorationes prae birotis terrestribus ordinariis scripta sunt cuscinetti rotarum altioris gradus, pneumatica diutius deterentia, pneumatica maioris adhaesionis, suspensiones altae qualitatis ad iter leniorem, partes initiandi altae qualitatis, salus et designum, et probata a CE et EPA.

    Detalia

    Biciclum 140cc vilis pretii

    Amortitor posterior: 10*11*310mm, sine accommodatione, cursu 80mm

    birota motoria pulverulenta

    Motor: Zongshen 125cc, cylindrus singularis, quattuor ictus, refrigeratio aëris. Manualis laminae multiplex humida, N-1-2-3-4, quattuor gradus.

    birota pulverulenta Sinensis altae qualitatis

    Lamina iuncturae: Aluminium fusum. Firmior et tutior.

    190 pit bike

    Frenum Anterius: Caliper Dualis Pistonis, Discus 220mm


  • Praecedens:
  • Deinde:

  • MACHINA F125CC, CYLINDRUM SINGULARE, QUATTUOR TEMPUS, AERE REFRIGERATUM
    VOLUMEN RECIPIENTIS: 4.5 L
    PILA: Accumulator plumbi acidi sine curatione
    TRANSMISSIO Mutatio manualis quattuor velocitatum: N-1-2-3-4
    MATERIA SCHEMAE: Structura Ferrea Typus Cunae Perimetricae
    IMPULSIO ULTIMA: TRAIES IMPULSIO
    ROTAE: FT: 70/100-14 – FR: 90/100-12
    Systema freni anterioris et posterioris: CALIPER PISTONI SINGULARI, DISCUS 210MM
    CALIPER PISTONI SINGULARI, DISCUS 190MM
    SUSPENSIONES ANTERIOR ET POSTERIOR: Furcae inversae 650mm non adaptabiles, cursus 140mm, tubus 33mm
    /AMORTICULUS HYDRAULICUS RES HELICALIS – 310MM, ITER – 54MM
    LUMEN ANTERIOR: OPTIONALE
    LUMEN POSTICA: OPTIONALE
    EXHIBE: OPTIONALE
    OPTIONALE: 1. INCENSOR ELECTRICUS
    2. Motor ZS 140cc refrigeratus oleo
    3. Motor ZS 160cc refrigeratus oleo
    4. ROTAE 14″/12″
    5. FURCAE ANTERIORES KKE USD ET AMORTITORES POSTERIORES KKE REGULABILES
    6. SILENTIATOR E MIXTURA MIXTEA ET EXHAUSTUS CHALYBIS INOXIDABILIS
    7. LUMEN ANTERIOR
    ALTITUDO SEDILIS: 820MM
    BASIS AXIS: 1200MM
    MINIMA ALTERATIO A TERRA: 300MM
    PONDUS TOTUS: 85 chiliogrammata
    PONDUS NETTUM: 75 chiliogrammata
    MAGNITUDO BICICLETAE: 1740*740*1080MM
    MAGNITUDO INVOLUCRI: 1590*375*760MM
    QUANTITAS/CONTAINER 20 PEDES/40 HQ: 63/132
    Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.