| MOTOR: | 110-125cc |
| VOLUMEN RECIPIENTIS: | 4.5L |
| PILA: | 12V4AH |
| TRANSMISSIO: | MUTATIO CELERITATIS CYCLI IN QUATTUOR CIRCULIS |
| MATERIA SCHEMAE: | Tubi Chalybei Altae Roboris Nigri ad Soldandum |
| IMPULSIO ULTIMA: | TRAIES IMPULSIO |
| ROTAE: | XVII/XIV |
| Systema freni anterioris et posterioris: | FRENA DISCALI ANTERIORA ET POSTERIORA (ANTERIOR: FRENA MANUALIS, POSTERIOR: FRENA PEDALIS) |
| SUSPENSIONES ANTERIOR ET POSTERIOR: | AMORTITOR ANTERIOR: AMORTITOR INVERSUS AMORTITOR POSTERIOR: AMORTITOR HYDRAULICUS INCLUSUS / RES ALBA, SEDES AMORTITORIS NIGRAE |
| LUMEN ANTERIOR: | / |
| LUMEN POSTICA: | / |
| EXHIBE: | / |
| OPTIONALE: | 140cc/160cc |
| VELOCITAS MAXIMA: | LX-LXXX |
| CAPACITAS ONERIS MAXIMA: | CL chiliogrammata |
| ALTITUDO SEDILIS: | 810MM ± 5MM |
| BASIS AXIS: | 1220MM |
| MINIMA ALTERATIO A TERRA: | 320MM |
| PONDUS TOTUS: | 75 chiliogrammata |
| PONDUS NETTUM: | 70 chiliogrammata |
| MAGNITUDO BICICLETAE: | 1740*740*1080mm |
| MAGNITUDO PLICATA: | / |
| MAGNITUDO INVOLUCRI: | 140*43*64cm |
| QUANTITAS/CONTAINER 20 PEDES/40 HQ: | 63 / 172 |