MOTOR: | 110cc, 125cc |
PILA: | / |
TRANSMISSIO: | AUTOMATICUS |
MATERIA SCHEMAE: | CHALYBUS |
IMPULSIO ULTIMA: | CATENA IMPULSIO |
ROTAE: | 19 × 7-8 / 18 × 9.5-8 |
Systema freni anterioris et posterioris: | FRENUM ANTERIOR: FRENUM TYMPANI / FRENUM POSTERIOR: FRENUM DISCUM |
SUSPENSIONES ANTERIOR ET POSTERIOR: | SUSPENSIONIS ANTERIOR BRACHIUM DUPLEX A-ARM Suspensio posterior non-monoamortibilis |
LUMEN ANTERIOR: | / |
Lumen posterius: | / |
EXHIBITIO: | / |
OPTIONALE: | CUM TEGUMENTIS MARGINIS PLASTICIS TERMINUS FRENUM DISCUM ANTERIORE SILENTIATOR DUPLEX ADHAESIVUM Motor 110cc cum reversione MOTOR 110CC 3+1 MOTOR 125CC CUM REVERSIONE |
VELOCITAS MAXIMA: | 70 km/h |
AMPLITAS PER IMPULSIONEM: | / |
CAPACITAS ONERIS MAXIMA: | LXXX chiliogrammata |
ALTITUDO SEDILIS: | 71cm |
BASIS AXIS: | 950MM |
MINIMA ALTERATIO A TERRA: | 120MM |
PONDUS TOTUS: | 86 chiliogrammata |
PONDUS NETTUM: | 73 chiliogrammata |
MAGNITUDO BICICLETAE: | 1450*870*960MM |
MAGNITUDO INVOLUCRI: | 1200*740*610mm (7 unciae), 1300*760*620 (8 unciae) |
QUANTITAS/CONTAINER 20 PEDES/40 HQ: | 36 partes/20 pedes, 108 partes/40 altae qualitatis |